つづきのタイヤ作り
インナーのカットラインはホイールにサインペンを置いてインナーを回して印を付けそこをカットします

タイヤに付いている離型剤などの油分をクリーナーでよく拭き取ります
反対側から引っ張るようにして押すと奥まで拭けますが、このまま手前にタイヤを引いて回せば(指の位置は変えずに)楽に拭き取れます

インナーのホイール側の当るところをカットします、タイヤがリムの位置側に来るためインナーを圧迫してしまうので変形を避けるためカットしておきます

タイヤ、インナー、ホイールを組んで手でぐるぐる押して回しながらインナーの偏りが無いかチェックしてゴムのバンドを掛けます
瞬着を流しますがプライマーは吹かずに自然に硬化させます、強度の問題で表面だけ先に硬化させないほうが良いようです


タイヤに付いている離型剤などの油分をクリーナーでよく拭き取ります
反対側から引っ張るようにして押すと奥まで拭けますが、このまま手前にタイヤを引いて回せば(指の位置は変えずに)楽に拭き取れます

インナーのホイール側の当るところをカットします、タイヤがリムの位置側に来るためインナーを圧迫してしまうので変形を避けるためカットしておきます

タイヤ、インナー、ホイールを組んで手でぐるぐる押して回しながらインナーの偏りが無いかチェックしてゴムのバンドを掛けます
瞬着を流しますがプライマーは吹かずに自然に硬化させます、強度の問題で表面だけ先に硬化させないほうが良いようです

by 3757kazekozo
| 2007-04-02 22:20
| 製 作


