ASIA CUP 2010 Vol.1
外は1時間のうちに雪になって積もりはじめました
6時過ぎに息子を起こして速攻で家を出ましたが結構降ってる
もしかして?高速は大丈夫??、NAVI TIMEで調べると”通行止”
チェックして良かった、一般道で行くことに、、
途中、横向いて突っ込んでたり、横転してたりとあちこちで事故

直ぐ手前の対抗車線でも同じように横向きの車が居ましたが
どちらも怪我は無かった様で良かったですね。。。
予定より30分過ぎて着きましたが、まだ2割位の人しか来てません
結局、2時間ディレイで始めるとアナウンスが・・・
そしてやっと人も集まって賑やかになって来ました

11時30分、ストッククラスのコントロールPがスタート
出走はヒート3、自分が7番で息子が8番の同じヒートに
早い時間の走行で路面はいまいち、そして巻きます
とりあえずは走り切りましたが、、、んー?
どうしてもMK-Ⅳで曲がるようにしてあったのでLTCでは
巻いてしまう、仕方ないボディを戻すことにして
予選1ラウンド目、コントロールPで計測が出来てない事も
あって周回タイムではなく、ベストラップでの組み合わせで
走ることに、ボディを替えたので巻きはなくなりましたが
以前よりスピードが出てない事に気付く
レースが終わってESCをパソコンで確認すると設定が変わってる
以前にもそんなことがあったので要注意です
で、また計測トラブル1~4ヒートまでが再レースに
良かったと言えば良かったのですが、去年の全日本の時のように
押して暗くなると見えなくなるのでそれも困るのですが
まあ、そんな事も付きもので、、、2レース消化しました
朝方うまく行かなかった、本来速い人も順当に上げてきて
それなりのポジションに
そして、トップフィニシュした人がもらえるBEAST EYE
2レースで4本??

うち2本は笠〇監督がゲットした物でした。。。


何とか初日が終わりました、やばい、、どっと睡魔が、、、
帰って息子の車いじらなくては・・・
6時過ぎに息子を起こして速攻で家を出ましたが結構降ってる
もしかして?高速は大丈夫??、NAVI TIMEで調べると”通行止”
チェックして良かった、一般道で行くことに、、
途中、横向いて突っ込んでたり、横転してたりとあちこちで事故

直ぐ手前の対抗車線でも同じように横向きの車が居ましたが
どちらも怪我は無かった様で良かったですね。。。
予定より30分過ぎて着きましたが、まだ2割位の人しか来てません
結局、2時間ディレイで始めるとアナウンスが・・・
そしてやっと人も集まって賑やかになって来ました

11時30分、ストッククラスのコントロールPがスタート
出走はヒート3、自分が7番で息子が8番の同じヒートに
早い時間の走行で路面はいまいち、そして巻きます
とりあえずは走り切りましたが、、、んー?
どうしてもMK-Ⅳで曲がるようにしてあったのでLTCでは
巻いてしまう、仕方ないボディを戻すことにして
予選1ラウンド目、コントロールPで計測が出来てない事も
あって周回タイムではなく、ベストラップでの組み合わせで
走ることに、ボディを替えたので巻きはなくなりましたが
以前よりスピードが出てない事に気付く
レースが終わってESCをパソコンで確認すると設定が変わってる
以前にもそんなことがあったので要注意です
で、また計測トラブル1~4ヒートまでが再レースに
良かったと言えば良かったのですが、去年の全日本の時のように
押して暗くなると見えなくなるのでそれも困るのですが
まあ、そんな事も付きもので、、、2レース消化しました
朝方うまく行かなかった、本来速い人も順当に上げてきて
それなりのポジションに
そして、トップフィニシュした人がもらえるBEAST EYE
2レースで4本??

うち2本は笠〇監督がゲットした物でした。。。


何とか初日が終わりました、やばい、、どっと睡魔が、、、
帰って息子の車いじらなくては・・・
by 3757kazekozo
| 2010-04-17 23:45
| レース


