全日本1次予選

前日の練習が出来なかったので、6時半の開門に合わせて
早めに出発、10分前に着きましたが来てる人は意外と
少なかったですね、、、早々に準備を始めましたが
息子のタイヤ組んだり色々と時間が掛かってしまって
フリー走行終了15分前にやっと走れました
とりあえずは問題なし、ところが息子はSXXの設定を変えて
先日のスピードがうそのようにかっ飛んでたら
4分過ぎにパワーダウン、、、ION2燃やしました・・・

組合せは、いつもヒート1が多いのですが今日はヒート5です
レースが始まって1/12、ツーリングクラスのヒート1まで
終わったところで機器のトラブルでレースはキャンセル
延期で間が開くことに・・・
で、このヒート1に出てた息子はスタートしてすぐに
トラブルでリタイヤ、、、ラッキーでした

11時半、ヒート2からレース再開
今回カーペットコースで初のレース、事前車検で車重
リポの電圧・温度、車高をチェックしていよいよスタート
結構荒れたレース展開になりましたが完走したので
ひと安心、相変わらず握り過ぎでロスしてました
レース後、マーシャルだった袴〇さんから
”左が曲がらなかった？”と聞かれました、が、、、
”よく、分かりません”、両方曲がらないような？？




昼のフリー走行の時、ウエイトをのせて戴いたり
色々見て戴いて最後に、”舵角は？”、”少し抑えてます”
見ると90％だったので100％にして良くなりましたが
もう少しって感じで、、、
袴〇さん、”んッ？”、”ピッ！”、”100％以上行くよ！”
そうです、サンワは100％以上の設定が出来たのでした
”とりあえず105％ね”・・・、今までなんだったんでしょう
”マニアル読む気になった？”と、〇野さん、、反省します

で、ラウンド2は断然良くなりました、でも今まで
譲ることはあっても抜くことが殆どなっかた自分には
そこに手間取って、いまひとつタイムを伸ばせませんでした
これからの課題ですね




決勝はEメイン5番、突っ込まないように、突っ込まれないように
1周目、前が絡んでるところを抜けて3番手、、、そのままで
フィニッシュして終了
当然いつものように課題はあったものの収穫もたくさんありました
そして宿題も？・・・

全日本1次予選、上位通過おめでとうございます！！