チャンコの道楽

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カテゴリ:レース( 55 )

ラウンドレース (全日本1次予選)

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by 3757kazekozo | 2013-04-07 23:50 | レース

AOC 2日目

昨日の夜、家内から”明日行かないと・・・でしょ?”と
自分の代わりに町会の仕事に出てくれると言うので
申し訳ないと思いながらも代わってもらいました・・・

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暫定TQの息子、とよ〇くん、森〇くんがトップを1つづつ持ってる
ラウンド5でトップを取りかつ息子の持ってる1秒067を超えないと
TQは息子に決まるのですが、、、

とよ〇くん良い走り、9周で2分14秒台、大体15秒で20周1秒なので
21周に入りそうな勢い、、、そして21周に入れたとよ〇くんの
走りは凄かった、この場面で大したものです

プレッシャーの掛った息子、”やるしかないでしょ!”
中盤までは何とかなるかなってペースでしたが、前車3台を上手く
かわせず最後数周タイムが上がらず2番グリッドが決定

走り終わった車はエポキシの香りが~!、モーター逝ってました

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決勝1ラウンド、結果的に楽な展開に・・・



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決勝2ラウンド、ここで決めないとタイヤが・・・



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正直なところいつ飛んで行くか冷々でしたが、、、良く踏ん張りました

決勝3ラウンド

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今回のレースは運が味方してくれたことも多分にあっての結果だと思います
そのことを踏まえて今後も努力して行かなければと思います

若い人たちの成長が目覚ましい日々ですが互いに競い合ってさらに
上達して行ってもらいたいと思います
参加の皆さま、運営の皆さまお疲れ様でした
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by 3757kazekozo | 2012-11-25 23:48 | レース

AOC 1日目

7時開門、10分過ぎに到着、前日練習が出来なかった人に限って
練習走行が許されると言う事で息子はやることがないので
丁寧にタイヤを組んで、、、自分はバッテリーを準備

開会式の後、1/12、GT、17.5T、モデファイの順で予選開始

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ラウンド1、息子は最終5ヒートの7番スタート

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車は昨日の走りと同じ動き、ストレートの伸びがないような
感じでしたがなんとか松〇くんに1000分の7秒差で辛くもトップに

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ここで組替え、進行上早まるとのことで予選を1ラウンド増やして
5ラウンド行うとのこと、決勝を含めてタイヤ3セットで8レース
まずは予選が5レースになったので2+3、3パック使うタイヤが
出ることに、、、どこで使うか?・・・

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ラウンド2、一気に決めようと気だけあせってミス連発で
結局リタイヤ、ピンタイヤを使ったのに

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ラウンド3、気を取り直して、、、曲がってない感じ
何となく噛み合ってない走りで6番

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ラウンド4、1ラウンドの走りが戻ってトップに
なお〇くんとの差は100分の4秒、どのレースも貧差で誰が取っても
おかしくない展開です

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レース後息子に聞くとラウンド2、3と車を弄ったらしく
もとに戻したラウンド4で走りが戻ったらしい、相変わらずやって
くれてます!!

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フロント左のハブのピンが折れてたらしくベアリングも廻らない
いつやったのか?、だとしたら?・・・反省中!!

初日を終えての成績

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by 3757kazekozo | 2012-11-24 23:40 | レース

2012 JMRCA全日本選手権 2日目

今朝はさすがに疲れてて、アラームが鳴るまで爆睡してました
昨日と打って変わって今朝は寒い、、、7時過ぎに到着
ピットの準備をしながら監督から言われた息子用の
バッテリーの放電、、、しかしこれをトチッて、、、
放電終了電圧を間違えてほとんど抜けて無い状態!

それにもまして今日の予選は最下位ヒート、後が無いところで
追い打ちを掛けるように三〇さんから
”ビリになったら名前書くよ!?”って、それだけは絶対に
免れなければ。。。

結果、2レース消化して決勝Fメインの10番、最後尾スタートは
気持ち的にも楽、、、スタート直後のクラッシュを避け
順位も5つ上がり自分のペースで走りながらレース終盤
中ストレートでクラッシュ中の車をかわしてそのまま
フィニッシュ、終わってみれば3位でした

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で、息子の予選2レースは




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決勝は4番グリッドに決定、写真撮影に

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ラウンド1、緊張して痛恨の・・・、それでもよくやりました




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グリッド撮影

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ラウンド2、不運だったな・・・




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ラウンド3、やっと本来の走りが・・・




最終結果6位でした

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この写真は息子にとって一番の宝物になるでしょう

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そしてお力をお貸し戴きましたみなさまに心よりお礼申し上げます

最後になりますが参加の皆さま、運営の皆さまお疲れ様でした
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by 3757kazekozo | 2012-10-07 23:55 | レース

2012 JMRCA全日本選手権 1日目

6時起床の予定でしたが、なんと1時間早く目が覚めて
しまい結局6時過ぎに家を出ることに
開門10分前に到着、、、ピットの準備をしながら
バッテリーの充電と、ダンパーメンテ

受け付けを済ませて、、、組合せが発表に
またしても息子と同じヒートで息子の次のスタートです
前じゃなくて良かった。。。

開会式の後、練習走行そしてコントロールプラクティス
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自分の場合は普通に定位置ぐらいに、息子も目標の範囲に
納まってまずは予定通り

予選、天気も良くやはり時間とともにレース路面になってきて
グリップが落ちて来た、ダンパーオイルを柔らかくしたり
タイヤをクリーナーで拭いたりして見ましたが、監督の秘策、
リアタイヤだけグリップ剤を塗った時のタイヤが一番良く
喰って気合も入ったのですがそんな時に限って接触で、ドボチン!

息子は、150ポイントを4回取ることを目標にリラックスして
運転することを心掛ける、、、と言うことでしたが



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なんと、4ラウンド終了時点でTQが姉〇くんに決まり、息子も
ファイナル進出が決まりました、、、あとはどのグリッドに
なるか?、出来れば斎〇さんの前に出たいところですが・・・



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本日5レース終わっての成績は

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by 3757kazekozo | 2012-10-06 23:01 | レース

2012 IFMAR ISTC WORLD CHAMPIONSHIPS






Leg 1 A-Main Result
1. Jilles Groskamp (NL) – 18/5:00.282
2. Atsushi Hara (JP) – 18/5:00.421
3. Viktor Wilck (SE) – 18/5:01.137
4. Ronald Völker (DE) – 18/5:01.888
5. Christopher Krapp (DE) – 18/5:05.744
6. Loïc Jasmin (FR) – 18/5:07.783
7. Andy Moore (GB) – 5/1:27.544
8. Naoto Matsukura (JP) – 3/0:47.844
9. Marc Rheinard (DE) – 2/0:22.414
10. Chris Grainger (GB) – 2/0:25.791





Leg 2 A-Main Result
1. Ronald Völker (DE) – 18/5:01.535
2. Naoto Matsukura (JP) – 18/5:02.110
3. Viktor Wilck (SE) – 18/5:05.392
4. Atsushi Hara (JP) – 18/5:07.988
5. Chris Grainger (GB) – 18/5:10.005
6. Marc Rheinard (DE) – 18/5:10.923
7. Christopher Krapp (DE) – 18/5:13.597
8. Loïc Jasmin (FR) – 18/5:13.872
9. Andy Moore (GB) – 14/3:57.640
10. Jilles Groskamp (NL) – 9/2:31.004





Leg 3 A-Main Result
1. Atsushi Hara (JP) – 18/5:02.657
2. Jilles Groskamp (NL) – 18/5:02.915
3. Naoto Matsukura (JP) – 18/5:05.531
4. Loïc Jasmin (FR) – 18/5:08.802
5. Andy Moore (GB) – 18/5:09.711
6. Ronald Völker (DE) – 18/5:11.443
7. Marc Rheinard (DE) – 18/5:12.216
8. Chris Grainger (GB) – 18/5:14.170
9. Viktor Wilck (SE) – 18/5:15.730
10. Christopher Krapp (DE) – 18/5:16.355


Overall Result
1. Jilles Groskamp (NL) – Tamiya/Orion 19
2. Atsushi Hara (JP) – HB/Reedy 19
3. Ronald Völker (DE) – Yokomo/LRP 17
4. Naoto Matsukura (JP) – Yokomo/Nosram 17
5. Viktor Wilck (SE) – Tamiya/Thunder Power 16
6. Loïc Jasmin (FR) – Yokomo/LRP 12
7. Christopher Krapp (DE) – Kyosho/Orion 10
8. Andy Moore (GB) – HB/Hobbywing 10
9. Chris Grainger (GB) – Schumacher/GM 9
10. Marc Rheinard (DE) – Tamiya/Speedpassion 9
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by 3757kazekozo | 2012-07-31 23:58 | レース

2012 IFMAR 1/12TH SCALE WORLD CHAMPIONSHIPS




A-Main Leg 1 Result
1. Naoto Matsukura (JP) 38/8:01.796
2. Andy Moore (GB) 38/8:05.340
3. Rick Hohwart (US) 38/8:06.593
4. Ronald Völker (DE) 38/8:07.022
5. Jilles Groskamp (NL) 38/8:11.944
6. Marc Rheinard (DE) 38/8:12.891
7. Simo Ahoniemi (FI) 37/8:00.828
8. Hideo Kitazawa (JP) 37/8:02.278
9. Elliot Harper (GB) 37/8:02.992
10.Alexander Hagberg (SE) 37/8:04.142





A-Main Leg 2 Result
1. Andy Moore (GB) 38/8:04.268
2. Marc Rheinard (DE) 38/8:05.559
3. Alexander Hagberg (SE) 38/8:06.486
4. Ronald Völker (DE) 38/8:06.741
5. Simo Ahoniemi (FI) 38/8:09.427
6. Jilles Groskamp (NL) 38/8:10.560
7. Naoto Matsukura (JP) 38/8:11.708
8. Hideo Kitazawa (JP) 38/8:12.125
9. Elliot Harper (GB) 38/8:14.949
10.Rick Hohwart (US) 37/8:02.102





A-Main Leg 3 Result
1. Ronald Völker (DE) 39/8:10.810
2. Naoto Matsukura (JP) 38/8:01.430
3. Elliot Harper (GB) 38/8:02.404
4. Simo Ahoniemi (FI) 38/8:02.594
5. Marc Rheinard (DE) 38/8:04.058
6. Rick Hohwart (US) 38/8:08.204
7. Andy Moore (GB) 38/8:11.478
8. Alexander Hagberg (SE) 38/8:13.056
9. Hideo Kitazawa (JP) 37/8:03.104
10.Jilles Groskamp (NL) 26/5:40.390


Overall Result
1. Naoto Matsukura (JP) – Yokomo – 19 pts
2. Andy Moore (GB) – CRC – 19
3. Ronald Völker (DE) – Associated – 17
4. Marc Rheinard (DE) – CRC – 15
5. Rick Hohwart (US) – Associated – 13
6. Simo Ahoniemi (FI) – CRC – 13
7. Alexander Hagberg (SE) – Xray – 11
8. Jilles Groskamp (NL) – Onpoint – 11
9. Elliot Harper (GB) – CRC – 10
10.Hideo Kitazawa (JP) – Corally – 6
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by 3757kazekozo | 2012-07-30 23:57 | レース

ラウンドレース

期末試験前日で息子は欠席、疲れが溜まってるのか
動きが悪い ”おやじ” 2人・・・

指向を変えて今日はこのアングルをメインで。。。

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スタートしてホイールを握る位置がいつもと違ってて
どうも曲がりずらく、、、言い訳?!

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湿度もそれほど落ちず路面もそれほど悪くはない感じ

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( 音声は隣のタミチャレのものです )



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( 音声は隣のタミチャレのものです )



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レース終了後、レイアウト変更

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途中ですが新しいレイアウト

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by 3757kazekozo | 2012-07-01 23:47 | レース

全日本2次予選

取合えずピットはキープしてあるので受付1時間前に
着けば良いと思いながら、、、谷田部に着いてみると
駐車場がガラ空きで拍子抜け

エントリーを済ませてドラミ、コントロールプラクティス後
組替え、ラウンド-1後に組替えてラウンド2~4、成績は
ラウンド-1~4で決めるとのことオープンクラスと
合わせて5ヒート、1時間回しは長い気もしますが・・・

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コントロールプラクティスは前日使い込んだタイヤを
そのまま使ったので5周位まで全く喰わずドボチン
息子はそつなく走ってトップタイム

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組替え

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ラウンド-1、車検を済ませて電源を入れるもランプが灯かない
ありゃ~、この時点でリタイヤ、、、ピットに戻って
配線を見るとハンダが外れてるキャパシターが付いてなければ
気が付いたけど、初歩的なことをやってしまいました・・・

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そして組替え、澤〇くんは最終ヒートで走らせてあげたかったな

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ラウンド-2、本来の走りが出来て辛うじて16周シングルに

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湿度も下がって路面も落ちると思ってましたが
意外とこの時点でも50%近くあって良くなって来ました

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ラウンド-3、終盤に絡んで8秒ロス残念でした

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ラウンド-4、今日いちのタイムが出たので良しと




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今回は最後まで冷静に走れてた息子、これからも
このイメージを忘れずに結果を残してもらいたい
ものです・・・


レース後のフリー走行、突然白い煙が、、、
店長がコースの外に車を出すも間もなく火柱が

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モーターから始まって散々な一日でしたね、気を取り直して・・・


阿久〇さん、水を得た魚のように練習不足を解消してました
が、・・・







長い一日でした、皆さまお疲れ様でした
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by 3757kazekozo | 2012-06-10 23:29 | レース

フタサンカップ Vol.2

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by 3757kazekozo | 2012-05-14 23:47 | レース
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趣味の日記


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